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广州万举机械有限公司——压延片材控温模温机

冷热一体模温机向新能源汽车需求改进

正如其名称所示，冷热一体模温机是一种制冷、加热和一体的模温机，一般用于化学反应式温度控制，对流量、压力、控温精度的要求并不严格，针对新能源汽车发展的需要，对新能源汽车的检测要求，冷热一体模温机的技术，冷热一体模温机的控温精度达到±0.1℃，控温范围为60℃120℃。压强±1 kpa，流量控制±0.1 l，可满足新能源汽车电池组，变速箱，冷却器等的---测试。本文介绍了新型冷、热一体模温机的结构参数。

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新型冷热一体化模温机是目前被称为新能源汽车高低温试验机的产品。新型汽车高低温系统部件：压缩机、冷凝器、蒸发器、节流器、干燥过滤器、压力表、压力表、高压计、制冷剂、断路器、可控硅、变频器、漏电开关、温度控制器、接触器、热继电器、机架、冷媒管道系统、介质管道系统、 y型过滤器、泵浦、溶液箱、流量计、压力传感器、 plc控制系统。

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模温使用规定如下：

1、pp聚丙l烯料模温为40-80℃，温度为50℃。

2、pps聚------料压模温度120-180℃

3、pom聚甲醛成型温度：80~105 c，大面可提高。

4、hd高密度聚乙烯模具温度：50~95 c。

5、聚--- pc型模具温度：70~120℃。

6、 pbt聚对------丁l二醇酯模压温度：对于不增强的材料，模具温度为40~60 c。

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7、pa6聚---6或尼龙6模具温度：对于薄壁型模具，塑件温度为80~90 c。壁厚大于3 mm，使用20~40 c的冷模。用于玻璃钢的模具温度应大于80 c。

8、 abs丙l烯腈--------l乙烯共聚物模压温度：25…70 c。(模具温度影响塑料制品的光洁度，温度越低光洁度越低)。

9、pa12聚---或尼龙12的模具温度：对于未增强的材料，广州压延片材控温模温机，30~40 c，80~90 c的薄壁元件或大面积元件，90~100 c的增强材料。提高温度会提高材料的结晶性。在pa12中，准确控制模具温度非常重要。

10、pa66尼龙66模具温度：对于未强化材料，应在60-90℃，强化材料加纤30%以上80-120℃。